服务器、路由器、交换机、计算机、摄像头等电子设备之间的互相通信，共同建造出数字化世界，为人们的生活带来极大的便利。而让通信畅通无阻的秘密，正是网络变压器。
网络变压器产品包括滤波器、ADSL语音分离器及接口模块等，主要用于网卡、交换机、路由器、SDH/PDH、DSLAM等网络通讯设备。可以说有网络的地方，就需要网络变压器。因此网络变压器作为常规联网设备的基本元器件，现已广泛应用于多个终端领域，市场需求持续增长。
近两年，随着新基建政策的实施与国家“一带一路”政策的深入推动，国家与地方正大力进行5G基站、数据中心等基础设施建设，数据信息增长迅猛，带动网络变压器市场增长。据相关报告显示，2020年全球电子变压器市场规模达615亿元，其中网络变压器规模已近百亿元。
新能源汽车从前几年的颓势转衰为旺,“车联网”亦被不断提及，伴随着汽车智能化提升也给网络变压器带来新市场。疫情期间，“宅经济”兴起推动智能家居的发展，与“居家办公”一起加大了人们对联网的需求，网络变压器缺货潮从2020年持续至今。
多个市场终端领域迸发，网络变压器行业亦呈一片生机蓬勃的景象，产业链上的大部分网络变压器企业都实现了较大幅度的业绩增长。然而，在网络变压器企业不断增产扩产的时候，限电限产的政策打乱了原来的生产步骤，使得原本供应紧张的网络变压器更加供不应求。受限电限产政策影响，部分自动化绕线设备难以正常运行，网络变压器企业生产进程减缓，出现了无法及时交付给终端企业的困境。
我们从市场处了解到，确实有因为绕线环节无法及时交付影响到华为、中兴、普联等终端企业的情况出现。由于绕线是许多电子元器件生产前期的基础环节，一旦无法及时供应会给下游产业链带来重大影响。因此绕线服务商普遍加大了绕线设备的投入，来满足当前不断增长的市场需求。
实际上，除了受终端市场扩大，限电限产影响外，网络变压器绕线自动化率低也是网络变压器绕线环节无法及时供应的原因。
一直以来，网络变压器对人工依赖严重，交期长、效率低等问题长期困扰着网络变压器企业管理人员，而磁环线圈的绕线是该产品中价值最高的环节。网络变压器行业内目前普遍认为，当前网络变压器绕线%。鉴于全自动绕线设备开发难度非常大，目前网络变压器行业内的全自动绕线服务商仅有珠海科瑞思科技股份有限公司和中山展晖电子设备有限公司两家企业。自动化生产水平低已成为网络变压器行业亟待解决的问题！
磁性元件行业推行自动化生产多年，先进磁性元件企业不仅大多能实现生产半自动化，有的还能达到80%及更高水平，甚至往数字化方向转型升级。然而，为何网络变压器绕线环节自动化率仍处于较低水平呢？
一是成本问题，传统网络变压器的绕线技术门槛较低，不需要专门请有专业知识的人来生产，国内外还有采用特定区域工人生产的模式，所需人工成本很低，境外部分地区人工绕线成本每月甚至仅几百元人民币。
二是自动化设备目前基本覆盖常规化的产品，部分高端网络变压器的绕线工艺复杂，设备调试难度大，在技术上尚需突破。这方面，珠海科瑞思科技股份有限公司等网络变压器自动化绕线龙头企业已经有较多的技术积累。
那么，面对网络变压器行业市场增长，网络变压器供不应求的情况，网络变压器企业该如何应对呢？记者发现，要解决当前供不应求的局面，核心是解决绕线环节的产能。由于人工绕线的产能相对稳定，因此关键又在提升自动化绕线的产能，此外是提升整体行业的自动化生产水平提高生产能力。
珠海科瑞思科技股份有限公司和中山展晖电子设备有限公司两家网络变压器全自动绕线服务商在近两年普遍加大了全自动绕线设备的投入，产能均得到了较大幅度的提升，例如珠海科瑞思近两年增加数百台设备，增产幅度近50%，该公司表示后续还将根据市场具体需求情况，再有序增加产能，以满足持续增长的市场需求。
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